文远知行的商业场景有哪些?

估值为 44 亿美元的文远知行,商业场景更多元一些,包括自动驾驶出租车、自动驾驶货运车在内,文远知行还有自动驾驶小巴和自动驾驶环卫车业务。

从细分场景入手,更快实现商业化落地,营收增长吸引资本持续输血,再渐进更复杂的场景。选择这条过渡路径的玩家不止文远知行,确切的来说,已成为不少自动驾驶初创企业的无奈选择。

毫末智行是做什么的?

长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行,正在低速物流配送车领域发力。“低速”意味着即便出现故障,造成的损失也不会太大。同时,“物流配送”属于商业模式,C 端并不是主要用户,而是京东、美团和阿里等无人售货企业、物流企业。

问题在于,这条路径很难解决长尾数据。传感器方案和计算平台越来越接近,供应商也越来越少。因此,数据决定了自动驾驶公司的胜负。但相比和“技术”硬刚,在“独角兽”们看来,活下去更为重要。

值得一提,毫末智行 CEO 顾维灏曾是百度智能汽车事业部总经理,而文远知行的创始人韩旭曾也任职百度自动驾驶事业部首席科学家。

更有意思的是,据统计 2015 年到 2018 年期间,有超过 16 位无人驾驶高级人才从百度离职创业,成立了自己的无人驾驶领域公司,百度“无人驾驶黄埔军校”名副其实。

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