SiC和IGBT谁的成本高?

“虽然现在 SiC 成本比 IGBT 高，但 SiC 能在后期节省更多使用成本，从整个生命周期看，采用 SiC 性价比更高。”某业内人士表示。而近期，某国内功率器件大厂内部人士也认为，SiC 的产能正在陆续出来，随着产量不断扩大，成本会越来越低，预计未来 3-5 年 SiC 就会对 IGBT 形成整体的成本优势，从而获得更好普及。

搭载SiC的车型有哪些?

SiC 规模化上车已开始进入倒计时，据了解，目前已有特斯拉 Model 3、比亚迪汉、蔚来 ES7 / ET7 / ET5、小鹏 G9、吉利 Smart 精灵、五菱凯捷混合动力版和五菱星辰混动版等车型搭载 SiC，另外，丰田、奔驰、现代、雷克萨斯、Lucid、Karma 等品牌也有计划推出相应的 SiC 车型，新能源汽车品牌以及高端车型已成为 SiC 上车的重要推手。