2021年7月，我国全面实施重型柴油车国六排放标准。2021年12月，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，其中明确提出将研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准。

我国仅用20余年的时间就实现了重型柴油车6次排放标准升级，成为世界上重型柴油车排放标准升级速度最快的国家，充分体现了国家对于打赢蓝天保卫战的坚定决心。

为了适应每次新的排放标准要求，国内商用车企业以及包括发动机企业在内的零部件企业投入了巨大的资源进行技术升级和产品研发。达标的发动机虽然已投放市场，但目前市场上大量流通的质量低劣的柴油，容易对发动机造成致命伤害，也使原本理想的排放效果大打折扣。这些含硫量不合格的柴油大多由一些小炼油厂提炼，在非正规加油站销售。

因此，我建议有关部门对排放标准的执行加大监管力度，使先进的国六产品能够在节能减排方面发挥应有的贡献;并建议规范国六产品的应用环境，加大对违规炼油的整治力度。(许燕妮)