在中大型新能源六座SUV这个细分市场上,最有竞争力的两款车型还是理想L8(图片|配置|询价)和蓝山DHT-PHEV(图片|配置|询价)。从7月销量数据看,理想L8销量为11315台,蓝山DHT-PHEV销量为5566台,分列这一细分市场销量榜的前两位。从销量上说,理想L8确实有更明显的优势。那么是不是意味着蓝山DHT-PHEV真的要比理想L8差一截?下面我们具体来对比一下。


(资料图片仅供参考)

理想L8前脸带主动进气格栅,侧面带电吸门

尾部大方干练

理想L8车身尺寸5080/1995/1800mm,轴距3005mm。新车前脸采用了星环式灯组,辨识度较高,封闭式中网搭配带主动进气功能的贯穿式下格栅,看起来层次分明。Air版车身侧面给到了20英寸轮毂,带有前排隔音玻璃,后排隐私玻璃,全车无钥匙进入和电吸门。尾部贯穿式尾灯和前头呼应。新车给到了电动感应尾门。

蓝山DHT-PHEV看起来更加硬朗

尾部灯组更复杂

蓝山DHT-PHEV车身尺寸5156/1980/1805mm,轴距3050mm。外观设计方面蓝山DHT-PHEV前脸更显复杂,侧面线条也更硬朗,还带电动踏板。尾部灯组结构层次更丰富。但蓝山DHT-PHEV没有给到主动进气格栅,电吸门和全车无钥匙进入。

车身尺寸和轴距方面蓝山DHT-PHEV更有优势,颜值要更硬朗一些。但在外部配置上理想L8更丰富。

理想L8内饰更简约

内饰方面,理想L8 Air版内饰比较简约,中控大屏尺寸15.7英寸,副驾驶屏幕尺寸也是15.7英寸。搭载1颗高通骁龙8155芯片。支持主副驾驶,第二排和第三排语音控制。语音和手势融合控制体验感不错。方向盘带有一块4.82英寸小屏幕。方向盘带电动调节和加热功能。中央通道比较宽大,带15W手机无线充电功能。车内带有256色氛围灯,三区自动空调,19扬声器音响系统,HUD抬头显示等。

蓝山DHT-PHEV内饰冲击力比较强

蓝山DHT-PHEV内饰搭配会更加丰富,用了皮质,木纹,金属等多种不同材质。内饰颜色会更加显眼一些。蓝山DHT-PHEV中控大屏尺寸27英寸,带导航,主副驾驶和第二排语音控制,同时也有手势控制功能。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘带加热功能,但没有电动调节。换挡机构也是怀挡式。新车给到了50W前排手机无线充电功能。车内也有多色氛围灯,K歌和HUD抬头显示,音响系统带16扬声器。

蓝山DHT-PHEV内饰视觉冲击力和质感会更强,HUD投影尺寸更大,手机无线充电功率更大,带主动降噪功能。理想L7车机带有5G网联,音响方面扬声器数量会更多,手势控制功能会更好用一些。

理想L8第二排没有腿托

第三排带电动倒放

理想L8为不可开启全景天窗

理想L8采用了2+2+2六座布局,座椅材质为纳帕真皮。主副驾驶带12向电动调节,第二排带10向电动调节。前两排座椅都带加热,通风和按摩功能。第三排座椅支持电动放倒。车顶带分段式不可开启全景天窗。

蓝山DHT-PHEV第二排为独立座椅带腿托

第三排座椅手动放倒

蓝山DHT-PHEV采用了可开启全景天窗

蓝山DHT-PHEV也是2+2+2六座布局,座椅材质也是纳帕真皮。主副驾驶带12向电动调节,第二排带10向电动调节。前两排都带座椅加热,通风和按摩功能。副驾驶和第二排座椅带腿托。第二排左侧带小桌板。车顶带可开启的全景天窗。

蓝山DHT-PHEV轴距更大,坐垫高度和坐垫长度还有第二排中间过道宽度会更好一些。并带有第二排腿托和小桌板功能。理想L8第三排座椅支持电动放倒,第二排带有杯架。

理想L8采用增程式混动

动力方面,理想L8为增程式混动,1.5T增程器配前后双电机。系统综合功率330千瓦,综合扭矩620牛米。百公里加速成绩5.3秒。电池容量为42.8kWh,WLTC工况最高纯电续航175公里,综合续航里程1100公里。支持3.5kW对外放电。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆,带魔毯智能悬挂,支持软硬调节。

蓝山DHT-PHEV采用混联DHT架构

蓝山DHT-PHEV采用了1.5T插电混动系统,1.5T发动机最大功率113千瓦,最大扭矩223牛米。前后双电机总功率350千瓦,总扭矩710牛米。系统综合功率380千瓦,综合扭矩933牛米。变速箱为2挡DHT混动专用变速箱,百公里加速成绩4.9秒。电池容量44.5kWh,WLTC工况最高纯电续航180公里,综合续航1200公里。支持3.3kW对外放电。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。

蓝山DHT-PHEV的插电混动系统会更复杂一些,支持纯电,增程串联,并联还有发动机2挡直驱等多种模式。在动力性,续航方面会更出色。而理想L7底盘硬件更好一些,可对外放电功率更大。

智能驾驶辅助方面,理想L8采用了地平线征程5系列芯片,总算力128TOPS。在硬件方面比蓝山DHT-PHEV更好。

总的来看,两款车在产品力方面各有优势。蓝山DHT-PHEV车身尺寸更大,空间感更强,动力性和续航能力更出色,价格也更实惠。理想L8品牌认可度更高,智能驾驶辅助更强,车机交互体验感更好,底盘硬件更高级,配置也更丰富一些。

两款车该怎么选,如果在意动力性和性价比的话,可能蓝山DHT-PHEV会更合适购买。如果追求品牌和智能体验的话则理想L8会更好一些。

不知道两款车大家会怎么选?

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