如果不能在市场上推出 2.5 万美元(约 15.82 万元人民币)车型，未来 10 年特斯拉将坐失巨额收入。投资公司 Guggenheim 分析师阿里・法格里(Ali Faghri)当地时间星期四发表投资报告称，“2020 年代中段，进入低价车型市场对于支持特斯拉增长前景将至关重要。”

当地时间星期三，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 否认了今年推出 2.5 万美元车型的可能，公司将集中资源用于推出全自动驾驶技术，确保 Model 3 和 Model Y 等价格更高车型的芯片供应，“当前我们没有在开发 2.5 万美元车型，未来会开发。目前，最重要的是全自动驾驶技术”。

一言以蔽之，尽管特斯拉在财报分析师电话会议上的表态有些令人失望，但华尔街多头并未受到影响。摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯(Adam Jonas)表示，“我们对投资者的建议是，特斯拉仍然是一支必须持有的股票。”